西安西瑪電機緊跟電機行業(yè)的發(fā)展趨勢，了解電機市場動態(tài)，制定出西瑪電機的發(fā)展規(guī)劃，穩(wěn)步前行。
隨著國家節(jié)能減排的積極推行，新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速增長及高效節(jié)能電機補貼政策的逐步落實，高效節(jié)能電機業(yè)將迎來爆發(fā)式的增長。
西瑪電機售后維修業(yè)務(wù)有：軸料加工件、鋼板切割、焊接件、高壓機殼、冷卻器、上下罩、高、低壓交直流電機；國內(nèi)、外電機的修理、維護和試驗。
質(zhì)量為本，用戶至上”是我公司一貫宗旨。“誠心、貼心、傾心、西瑪永遠用心”的“三心”服務(wù)理念。
西安泰富西瑪電機（西安西瑪電機集團股份有限公司）是國內(nèi)九大的電機供應(yīng)商之一，產(chǎn)品包括各種高低壓、交直流、高壓同步電機等。
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2018年5月30日永磁電機研究現(xiàn)狀與發(fā)展。
稀土永磁電機是一種高效節(jié)能產(chǎn)品，平均節(jié)電率高達10％以上，專用稀土永磁電機的節(jié)電率可高達15％ ～20％。美國GM公司研制的釹鐵硼永磁起動電機與老式串激直流起動電機相比，效率提高了45％。在水泵、風(fēng)機、壓縮機采用永磁電機及變頻調(diào)速技術(shù)后可節(jié)電率30％以上。
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2018年5月25日電機變頻控制節(jié)能技術(shù)及其應(yīng)用。
變頻電機是變頻器驅(qū)動電機的統(tǒng)稱，包括變頻感應(yīng)電機和變頻器兩部分，能夠提高電機的工作效率，減少電能的消耗?，F(xiàn)在的電機變頻系統(tǒng)大都是采用的恒V/F 控制系統(tǒng)，這個變頻控制系統(tǒng)的特點是結(jié)構(gòu)簡單、制作便宜。這個系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用在風(fēng)機等大型的并且對于變頻系統(tǒng)的動態(tài)性能要求不是很高的地方。
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2018年5月14日微電機行業(yè)自動化市場的發(fā)展趨勢。
隨著越來越多的風(fēng)微電機組生產(chǎn)廠家出于成本考慮，把開發(fā)重點放到變速恒頻風(fēng)力發(fā)微電機，因為其采用直驅(qū)的方式，可以不用安裝齒輪箱，因此變速恒頻風(fēng)力發(fā)微電機組逐漸將成為市場的主流。
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2018年5月8日電機如何適應(yīng)變頻起動新技術(shù)？
變頻器技術(shù)尚不太成熟的年代，高性能應(yīng)用的風(fēng)機、水泵上配套的多為變極多速三相異步電動機，但由于為有級調(diào)速，做不到寬范圍平滑速度調(diào)節(jié)，更談不上性能優(yōu)化。如今變頻器應(yīng)用非常普遍，專門用于風(fēng)機、水泵類負載的變頻電機經(jīng)設(shè)計優(yōu)化，可以做到整個調(diào)速范圍效率、功率因數(shù)等電氣性能保持較高的水平。
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2018年5月3日電機智能制造勢不可擋，人才是關(guān)鍵。
電機及系統(tǒng)效率的提升已成為節(jié)能潛力最有前景的發(fā)展方向之一。目前國際上先進的電機系統(tǒng)已集成了診斷、保護、控制、通訊等功能，可實現(xiàn)電機系統(tǒng)的自我診斷、自我保護、自我調(diào)速、遠程控制等。隨著我國裝備制造業(yè)向高、精、尖方向發(fā)展及工業(yè)化、信息化兩化融合，電機系統(tǒng)智能化發(fā)展成為必然趨勢。
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2018年4月18日新一代交流電機控制更精確。
在交流電機中，只有定子電流受到直接控制。轉(zhuǎn)子通常使用永磁體來提供其領(lǐng)域。這意味著通量和扭矩依賴于相同的電流。但是，面向場的控制提供了幾乎獨立操縱它們的能力。實際上，定子磁通被動態(tài)地控制以提供獨立操縱轉(zhuǎn)矩的能力。
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2018年4月13日五年內(nèi)EV電機的技術(shù)制高點在哪里？
EV電機的技術(shù)發(fā)展必然圍繞車輛需求展開的，有什么樣的車輛需求，就有什么樣的電機。在新能源汽車領(lǐng)域，電機高效已經(jīng)是默認選項。單從額定的指標來講，無論是電機和電控效率已經(jīng)非常高了，可以優(yōu)化的空間是有限性的。
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2018年4月9日電機如何用物聯(lián)網(wǎng)為傳統(tǒng)應(yīng)用加持？
利用物聯(lián)網(wǎng)，工廠車間的每一臺電機都配備一個或多個連接至（最好采用無線連接方式）控制數(shù)據(jù)庫的傳感器，而控制數(shù)據(jù)庫則連續(xù)不斷地收集電機相關(guān)數(shù)據(jù)?？刂茢?shù)據(jù)庫可利用人工智能 (AI) 學(xué)習(xí)每臺電機的正常運行情況，且通常在經(jīng)過短期學(xué)習(xí)后，可在出現(xiàn)與正常運行情況有偏差的情況下發(fā)出即時警報。
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